东南亚开始面临“一柜难求”，并且出现抢舱位抢箱子的现象。
根据船公司推出的涨价通知，过不久东南亚的海运费也会迎来一波大涨。东南亚已经有多个港口拥堵，舱位也在减少。东南亚港口拥堵严重的有马来西亚巴生港，丹绒柏乐巴斯港，丹戎不碌港以及马尼拉，这几个港口的拥堵情况比正常高出了很多。
近期，东南亚的港口除了严重拥堵之外，船期混乱和船公司无理由延期的问题加剧。由于船被菲律宾和日本线路中标，新加坡和马来西亚只能调高价格调船，因此东南亚航线价格将会飙升。海运费上涨后所带来的影响不小。
东南亚海运费上涨，新加坡海运，马来西亚和泰国海运受到的影响较为严重，尤其是新加坡海运线路最为严重。
泰国海运线上涨的原因和取消的多个航班有关系，从本来5000的舱位减少到3300。也因为港口拥堵，原计划14天就能来回的航程，如今却延迟了4天。
海运费用很快就会上涨，而所带来的后果也将接踵而来。近期CNC发布了最新通知：由于东南亚海运成本上涨，价格做出了一些调整。从深圳蛇口到泰国曼谷，林查班港涨价USD350/700/700，涨幅相对来说并不小。
东南亚海运费上涨，不少卖家开始头疼了。在这里提醒各位要出口东南亚的货主们应该提前布局，合理安排出货计划，以免造成延误。
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