越南胡志明港不时有危险货物拼箱

出口处常常会碰到收货人购买较少的货物,比如就一两吨货物,如果走一个小柜子显然是很浪费的。

此时此刻,海运拼箱已开始出现,实际上普货海运拼箱现在已经很成熟,甚至很多偏置,普货海运越南拼箱都可以去,

这种关注由市场决定,市场有需求,就有这个方面的服务。

但危险物品是特殊的,有很多限制。

首先,危险品市场货源较少,不是想方设法拼出来的。

二、危险货物拼箱还需要目的港有拆箱危险货物仓库,很多国家都没有。不能拼箱。

三是,许多危险货物需要隔离,无法一次装入一个集装箱内。拼起来很难。

四是许多船舶公司对于危险货物拼箱,有许多限制,不一定就接。

谈到危拼箱中常见的港口,

韩国航线主要拼向釜山港,仁川港的大部分时间是从釜山出发的。(直通车拼箱直通)

日本队主要拼写至横滨和大坂,需要到达东京和神户港口的往返路线。

其它东南亚国家直航很少,基本上是从新加坡转机。例如越南胡志明港不时有危险货物拼箱,海防也是。

而菲律宾的马尼拉港也更多地从新加坡转机。

为了运输,主要是货物较少,需要中转来倒货。

欧洲铁路危险货物拼箱直达港口有汉堡港、鹿特丹等,还有许多其它港口需要中转。

“美国航线”危险货物拼箱直通港口为洛杉矶和纽约港,其它港口需要转运。