今年1—10月，广西凭祥综合保税区友谊关口岸进出口货值2794.40亿元，同比增长48.61%；进出境货车35.34万辆次，同比增长26.41%；进出口货运量374.00万吨，同比增长40.39%。进出口货值、进出境货车量、进出境货运量主要经济指标均超过去年全年水平。
近年来，广西凭祥综保区不断提升口岸通关便利化水平和口岸营商环境质量，持续释放口岸经济效能，在国家持续推进内外贸一体化，构建现代物流体系，提升跨境物流能力的大背景下发挥出重要作用。
构建跨境物流线路体系，打通内外连接大动脉。广西凭祥综保区依托友谊关口岸，与越南互连互通，是中国面向东盟的陆路门户，也是西部陆海新通道的重要物流枢纽。目前累计开通跨境公路物流线路22条，依托友谊关公路口岸、凭祥铁路口岸，自贸试验区崇左片区跨境铁路班列累计开行13条。今年7月中越、中欧班列首次联程运输开行，实现跨境物流联东盟达欧盟。9月开行全国首趟“铁路快通”中越班列，实现了报关审核、铁路编组发运、车辆换装等海关监管与铁路作业环节的无缝衔接。前三季度，凭祥铁路口岸中欧班列开行累计达559列，同比增长104%，助力外贸跑出“加速度”。不同运输路径的组合式物流通道，不断提升跨境贸易服务水平，为保障凭祥综保区口岸货畅其流提供了有力支撑。
提升通关便利化水平，优化口岸营商环境。为助力货畅其流，广西凭祥综合保税区管委会从营造开放公平环境、压缩通关时间、提升通关效能等方面入手，不断提升企业获得感。
今年2月起，友谊关口岸创新线下前置货场管理及线上智能调度系统调度通关车辆新模式，开发通关排队手机APP，出入境货车分流引导从人工操作转为系统自动处理，企业排队时间从3—5天缩短为不超过3天。
友谊关口岸创新探索了全信息化智能通关及进出口货物提前审结新模式，通关效率显著提升。今年上半年，友谊关口岸进出口整体通关时间分别为2.35小时和0.12小时，出口整体通关时间同比压缩80.23%。
当前，“两国一检”友谊关左辅山二桥（含口岸卡口改扩建）项目正在进行信息化设施设备调试，即将实现试运行。项目建成后，中国友谊关—越南友谊国际口岸货运专用通道将由6车道增至12车道，通行能力扩能提效。
统筹疫情防控和通关畅通，守好祖国边疆南大门。东南亚此轮疫情自5月开始逐步发酵，目前仍较为严重。友谊关口岸顶住巨大的外防输入压力，成为全国沿边地区唯一全年正常通关的口岸。友谊关口岸坚持对入境人员实施全链条、闭环式管理，落实全隔离、全检测防控措施，中越双方货车通行有序，现在每天出入境车辆在1200辆次左右。
友谊关口岸形成“区市一体化”联防联控工作合力。成立了疫情防控工作领导小组，从管委会、海关、边检、凭祥市抽调资源力量，打造综保区、凭祥市一体化防控体系，实现口岸到市区指定货场全程闭环管理。
严把冷链进口关。对进口冷链食品和冷链监管仓100%消杀、100%核酸检测。在口岸消杀区增设共计27个返程车辆消毒车位，提高返程车辆通行率，促进越南春疆货场快速流转。
管控好货物运输，中越双方跨境代驾司机等重点人群的科学管控是关键。综保区落实固定代驾机制、“四个指定”（指定货场、指定转运车辆、指定住宿酒店、指定行车路线）措施，要求跨境代驾司机100%接种疫苗，核酸检测3天1次。设立综合服务中心、司机之家，组建综合执法组对代驾司机和国内车主进行规范管理。对出入境司乘人员进行100%查验健康申报、100%体温监测筛查、100%登临检疫巡查。最大限度减少境外疫情输入风险，为跨境物流运输提供平稳安全的通关环境。
来源：广西凭祥综保区 自贸区崇左片区
